Регулировка ручного тормоза Дэу Матиз

Для безопасной постановки авто на стоянку, особенно в случае наличия уклона, следует убедиться в нормальной регулировке ручного тормоза. Более того, у Дэу Матиз за стоянку отвечают основные тормозные колодки, а значит, можно проверить и их состояние.

Сориентироваться в необходимости проведения регулировки ручника можно по количеству щелчков рычага ручника. Оптимальным показателем является наличие 3-5 щелчков.

При их большом количестве возможны проблемы с фиксацией автомобиля. Меньшее количество свидетельствует о том, что трос может быть перетянут, а значит срок его эксплуатации может существенно сократиться.

Несмотря на то, что в Дэу Матиз предусмотрен механизм авторегулировки, со временем может потребоваться вмешательство и ручная калибровка. Связано это с закисанием гайки, которая отвечает за своевременное подтягивание ручного тормоза.

Периодически следует проводить обслуживание задних тормозов, что позволит снизить вероятность возникновения проблем.

Как отрегулировать ручной тормоз Дэу Матиз

Предварительно была проведена проверка ручника. Рычаг, по сути, свободно подымался до вертикального положения. Это свидетельствует о том, что ручной тормоз не работает вообще.

Соответственно, необходимо провести подтяжку колодок и отрегулировать ручной тормоз вручную. Для этого выполняем такие действия:

• Снимаем задние колеса.

​

• Снимаем колпак, для чего достаточно его немного поддеть.

​

• Извлекаем шплинт.

​

• Головкой на 30 откручиваем фиксирующую гайку.

​

• Снимаем тормозной барабан вместе со ступицей.

​

• Очищаем элементы тормозной системы Дэу Матиз с помощью специального очистителя.

​

• Снимаем боковую и верхнюю пружины.

​

• Извлекаем регулировочный механизм.

​

• Гайка закисла и не крутится, из-за этого и возникли проблемы.

​

• Очищаем гайку и разрабатываем ее.

​

• Устанавливаем механизм регулировки на место.

​

• Ставим на место пружины.

​

• С помощью отвертки подводим механизм регулировки.

​

• Подводить необходимо до того момента, пока тормозной барабан не начнет становиться на место в натяжку.

​

• Устанавливаем тормозной барабан Дэу Матиз.

​

• Добавляем смазку на подшипник.

​

• Закручиваем фиксирующую гайку.

​

• Проверяем, чтобы не заклинивало тормозной барабан, при необходимости отпускаем немного гайку.
• Плоскогубцами ставим на место шплинт.

​

• Набиваем немного смазки в колпачок.

​

• После чего с помощью подходящей оправы забиваем его внутрь.

​

• Подобные работы выполняются и с противоположной стороны.

Проверяем ручник. Теперь достаточно 3 щелчков, чтобы автомобиль надежно фиксировался на месте. Соответственно, лучше начнут работать и задние тормоза, что необходимо учесть при дальнейшей эксплуатации Дэу Матиз.

Таким образом можно самостоятельно и довольно быстро отрегулировать ручник и сделать его эксплуатацию беспроблемной, что позитивно повлияет на безопасность.

​