Большой расход газа Шевроле Лачетти 1.6

С целью экономии средств многие владельцы Шевроле Лачетти, как и других автомобилей, устанавливают газобаллонное оборудование и используют в качестве топлива газ.

Однако в результате допущенных при монтаже ошибок или поломок, полученных при эксплуатации, подобная экономия не всегда становится возможной.

Обычно окупить стоимость установки ГБО удается за несколько лет, при условии, что оборудование будет функционировать нормально.

Наличие неисправностей в важных узлах может привести к существенному росту расхода газа, что сведет экономическую целесообразность использования этого топлива к минимуму.

В частности, проблемы могут быть связаны с различными датчиками, трубками, системой подачи газа в камеру сгорания.

Также важно уделять внимание свечам зажигания Шевроле Лачетти, а также высоковольтные провода.

Слабый импульс или его отсутствие в конечном итоге приводят к тому, что смесь не воспламеняется и просто выводится через систему выхлопа.

Поиск причины большого расхода газа на Шевроле Лачетти и устранение проблемы

Расход газа увеличился резко, что сразу подтолкнуло к мысли о том, что проблемы с каким-то оборудованием или деталью.

Для начала была почищена дроссельная заслонка. Однако данная процедура положительного эффекта не дала. Как и проверка и корректировка троса заслонки.

Также была проведена замена вакуумных трубок, сначала на мягкие, потом на жесткие. Мягкие в данном случае не подходят, их сильно перегибает, что не позволяет эффективно их применять.

Также проверялись и даже менялись различные датчики, включая датчик положения коленвала.

Не дала особого эффекта и замена свечей зажигания, даже при установке иридиевых.

Обычно расход по городу составлял 10 литров газа, по трассе – 8,5 литров.

Проблему удалось найти только перебрав целый ряд вариантов, хотя, по сути, она оказалась банальной.

Вышли из строя высоковольтные провода в системе зажигания Шевроле Лачетти. Установить это удалось после установки проводов от Славуты, которые отлично подошли.

Из-за конструкции контакта на проводе существенно ухудшился контакт в катушке зажигания. Это и привело к резкому росту расхода топлива.

После замены проводов проблема решилась, расход топлива вернулся к прежнему значению.

​