(097) 177 40 40

Пн-Пт 9:00-19:00
       Сб 9:00-17:00

(093) 170 17 77

RU | UA

Корозія Чері Тіго, слабкі місця після 10 років експлуатації

Корозія Чері Тіго, слабкі місця після 10 років експлуатації

Чері ТігоДосить відомим і поширеним автомобілем є Тіго – кросовер, історія якого почалася більше 10 років тому.

Сьогодні цей модельний ряд китайського бренду Чері налічує більше 5 представників і регулярно оновлюється, радуючи водіїв своєю якістю і наявністю досить непоганого функціонала.

Непогану якість мали і перші автомобілі цього сімейства, особливо якщо мова заходить про авто, зібрані безпосередньо в Китаї, а не в інших країнах.

Автомобіль відрізняється досить хорошою якістю складання, що відрізняє його від більше ранніх моделей китайського автопрома.

Також слід зазначити дизайн, що дуже добре пропрацьований, хоча в нім і вгадуються риси інших іноземних брендів, зокрема – Тойоти.

У іншому Чері Тіго – хороший кросовер з досить непоганими технічними характеристиками і лояльною ціною навіть при купівлі нового авто.

Огляд десятирічного Чері Тіго – сильні і слабкі сторони авто

Однією з основних проблем представленого на огляді автомобіля є утворення корозійних процесів на кузові. Пов'язано це з відносно тонким шаром нанесеного лакофарбного покриття.

Корозія є основною проблемою

Варто звернути увагу на те, що конкретно цей автомобіль був зібраний на Авто ЗАЗ. Інформація про це вказана на спеціальному значку на арці передніх пасажирських дверей.

Авто виробництва ЗАЗ

Також не особливо якісне грунтове покриття під ЛКП, що позначається на швидкості появи і поширення корозії.

Якість метала кузови залишає бажати кращого, принаймні на автомобілях, зібраних поза Китаєм.

Корозія автомобіля з'являється навіть на внутрішніх деталях і болтах, де вони не піддаються регулярній дії негативних чинників.

Корозія на внутрішніх деталях

Особливу увагу слід приділяти порогам Чері Тіго. При нагоді слід провести їх антикорозійну обробку, включаючи внутрішній простір. Частенько корозія починається зсередини деталі, і тільки потім проявляється на зовнішній частині.

Корозія на порогах

Також корозія проявляється в районі підкрилків. Це пов'язано з тим, що кріпляться вони за допомогою саморезів, біля яких і з'являються перші вогнища іржі.

Корозія на колісних арках

При цьому самі підкрилки не прилягають щільно до кузова і під них також може потрапляти волога. Відповідно, там теж може з'являтися іржа.

Підкрилки щільно не прилягають

Ще одним вразливим місцем для корозії стали кромки дверей. Оскільки обробка антикорозійними речовинами були проведені пізно і тільки зовні, то особливого ефекту це вже не дало.

Корозія на кромці дверей

Проблема також спостерігається на порозі Чері Тіго. По суті, він вже роздувся і скоро найімовірніше його доведеться замінювати.

Окремо варто виділити днище автомобіля, яке практично не схильне до іржі. Лонжерони і важелі у відмінному стані. Пов'язано це з тим, що обробка проводилася спочатку, ще на заводі.

Проте варто окремо розглянути піддон картера двигуна. Він проржавів повністю і з часом його доведеться замінювати, інакше можуть виникнути серйозні проблеми при сухій роботі двигуна.

Іржавіє піддон

Також корозії сильно піддається і бак. З часом він починає іржавіти наскрізь, що призводить до протікання.

Іржавіє бак

Що стосується ходовій частині автомобіля, то особливих нарікань до неї немає. За більш ніж 100 тисяч км пробігу довелося замінити тільки амортизатори і сайлентблоки і втулки в передній підвісці авто.

Також виникла проблема з одним з підшипників. В результаті цього злизують шліци і вилітає ШРУС Чері Тіго. Відповідно, краще відразу, при перших ознаках несправності, замінити цей підшипник.

Були проблеми з ходовою

Живе він звичайні декілька десятків тисяч км пробігу. Принаймні заводський. Після заміни на новий більше проблем з ним не було.

Якщо проблему вчасно не усунути, то колесо починає вивертати, з'являється сильний скрегіт, автомобіль перестає їхати.

Що стосується коробки перемикання передач, то з нею проблем не було. Все працює стабільно. Передачі перемикаються без проблем.

КПП працює нормально

Якість пластика не дуже хороша. Він досить жорсткий, при поганій якості складання може скрипіти. Виправити подібну проблему досить проблематично.

Пластик жорсткий

Варто відмітити, що пластик також відрізняється тим, що на нім легко залишити подряпини і ушкодження.

Незважаючи на дуже бюджетну обробку салону Чері Тіго, виглядає все цілком пристойно. Більше того, все досить стійке до зносу, що також можна віднести до досить великої переваги.

Хороша обробка салону

Ще одним плюсом можна назвати можливість швидко скласти і витягнути задні сидіння автомобіля. Це дозволить істотно збільшити об'єм багажника, який і без того досить великий.

Задні сидіння складаються і витягаються

Для закривання дверей знадобиться певне зусилля, оскільки вони легені і під своєю вагою не дуже добре закриваються.

Двигун відмінно працює, нарікань за 100 тисяч км пробігу не було. Масло використовується синтетичне. Силовий агрегат робиться за ліцензією Mitsubishi.

Двигун працює стабільно

Фари досить швидко каламутніють, десь через 30 тисяч км. Пов'язано це з тим, що відпадає спеціальна захисна плівка, після чого різні чинники призводять до помутніння.

Фари швидко мутніють

Можуть виникати певні проблеми з електронікою Чері Тіго. Зокрема, перестає працювати освітлення в салоні. Зазвичай це пов'язано з проводкою, в якій з'являються замикання.

Можуть бути проблеми з електронікою

Простої заміни запобіжників в даному випадку буде недостатньо, так що слід ретельно перевіряти усі дроти пов'язані з певним приладом, що вийшов з ладу.

Блок запобіжника

Аудіосистема працює цілком нормально. Єдиний недолік – рипить динамік. У іншому ніяких особливих нарікань на її роботу не виникає.

Аудіосистема працює нормально

Скопідіймач працює нормально. Все відкривається і закривається, що дозволяє використати його без проблем.

Склопідіймачі працюють нормально

Є певні проблеми направляючими скла. Через це вікно не завжди нормально відкривається і закривається.

Скло повністю не закривається

В цілому, Чері Тіго – досить відмінний автомобіль як для свого бюджету. При правильному догляді прослужить досить довго, особливо при своєчасній антикорозійній обробці.

Розкажіть друзям

» Всі статті

Корисні статті

Датчик СО потенціометр Деу Сенс 1.3. Низькі холості обороти і велика витрата палива 22.10.2020 Датчик СО потенціометр Деу Сенс 1.3. Низькі холості обороти і велика витрата палива
Збивається годинник на Шевроле Лачетті, як зняти годинник на панелі приладів 07.10.2020 Збивається годинник на Шевроле Лачетті, як зняти годинник на панелі приладів
Установка опорних підшипників від Нубіри на Деу Ланос 01.10.2020 Установка опорних підшипників від Нубіри на Деу Ланос
Ремонт дросельної заслонки Шевроле Лачетті 1.6, чистка дроселя 24.09.2020 Ремонт дросельної заслонки Шевроле Лачетті 1.6, чистка дроселя
Чистка дросельної заслінки Джилі Емгранд ЄС7 16.09.2020 Чистка дросельної заслінки Джилі Емгранд ЄС7
Налаштування двірників Шевроле Лачетті 11.09.2020 Налаштування двірників Шевроле Лачетті

Всі статті »

.